海洋是生命的搖籃，不斷推動(dòng)著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和人類(lèi)文明的進(jìn)步。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，在人口問(wèn)題、資源短缺和環(huán)境污染等因素的影響下，走向海洋成為人類(lèi)的必然選擇，因此海洋是引領(lǐng)世界未來(lái)發(fā)展的重要領(lǐng)域。海洋信息化是認(rèn)識(shí)、開(kāi)發(fā)、利用、發(fā)展和保護(hù)海洋的基礎(chǔ)，也是國(guó)家信息化的重要內(nèi)容。隨著海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施，作為海洋信息化最新產(chǎn)物的智慧海洋應(yīng)運(yùn)而生。各地海洋強(qiáng)省(市)行動(dòng)方案的提出，為沿海各地發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)提供了方向和行動(dòng)指南。地方級(jí)智慧海洋的建設(shè)，能夠提高沿海地方經(jīng)略海洋的智慧化、智能化水平，提升海洋產(chǎn)業(yè)鏈的整體協(xié)同性，加快涉海產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
1 國(guó)內(nèi)外海洋信息化發(fā)展概況
1.1 國(guó)外海洋信息化
世界發(fā)達(dá)國(guó)家一直很重視本國(guó)的海洋信息化建設(shè)，制定專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃和研發(fā)先進(jìn)技術(shù)與裝備，提高海洋事務(wù)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，維護(hù)本國(guó)的海洋權(quán)益。例如，由美國(guó)多部門(mén)共同建設(shè)的綜合海洋觀(guān)測(cè)系統(tǒng)(IOOS)，采用先進(jìn)技術(shù)手段和裝備，對(duì)大洋或相關(guān)海域的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、發(fā)布，為政府部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)和個(gè)人等各類(lèi)用戶(hù)提供相關(guān)的信息及服務(wù)［1］;加拿大通過(guò)整合海洋觀(guān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)，建立了加拿大海洋觀(guān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)(ONC)和智慧海洋系統(tǒng)，通過(guò)海洋數(shù)據(jù)觀(guān)測(cè)、數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)建設(shè)和數(shù)據(jù)分析等，服務(wù)于科學(xué)研究、環(huán)境監(jiān)測(cè)、海上安全、漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域［2］。
1.2 國(guó)內(nèi)海洋信息化
我國(guó)的海洋信息化建設(shè)起步相對(duì)較晚，在國(guó)內(nèi)海洋信息化發(fā)展的過(guò)程中有三個(gè)重要階段:用直觀(guān)數(shù)字體現(xiàn)的“數(shù)字海洋”、用海量信息認(rèn)識(shí)的“透明海洋”、用知識(shí)服務(wù)的“智慧海洋”［3］。
1.2.1 數(shù)字海洋
數(shù)字海洋，是通過(guò)不斷完善的技術(shù)方法和手段，把現(xiàn)實(shí)海洋的狀況和各種信息，進(jìn)行數(shù)字化，再通過(guò)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、管理和運(yùn)算，從而形成總體海洋信息系統(tǒng)［4］。它用數(shù)字表達(dá)對(duì)海洋的認(rèn)知，對(duì)采集的海洋數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、管理和加工，再用一定的格式輸出顯示。2003年“數(shù)字海洋”項(xiàng)目在我國(guó)開(kāi)始實(shí)施，第一個(gè)全國(guó)性海洋信息化工程在2011年建成完工。在這段時(shí)間內(nèi)，國(guó)家雖然取得了很多海洋信息化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)海洋信息化系統(tǒng)的建設(shè)仍不完善，其在觀(guān)測(cè)方法、采集信息、硬件設(shè)備、協(xié)同聯(lián)動(dòng)等方面還有明顯的短板［5］。
1.2.2 透明海洋
透明海洋，是指面向世界大洋或者指定海域，綜合利用先進(jìn)的海洋探測(cè)與觀(guān)測(cè)手段，依托大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)，獲取全方面的海洋環(huán)境以及相關(guān)目標(biāo)信息，以此為依托，預(yù)測(cè)未來(lái)的海洋發(fā)展變化狀況，實(shí)現(xiàn)海洋變化過(guò)程“透明”，為海洋權(quán)益、海上安全和海洋發(fā)展等活動(dòng)提供海洋信息服務(wù)與技術(shù)支持［6］?！皵?shù)字海洋”的主要任務(wù)是獲取和處理海洋數(shù)據(jù)，“透明海洋”則是“數(shù)字海洋”的“升級(jí)版”［5］，“透明海洋”通過(guò)搜集和評(píng)估某海域范圍內(nèi)的各種類(lèi)型的海洋信息數(shù)據(jù)，根據(jù)相關(guān)的科學(xué)原理和算法，預(yù)測(cè)未來(lái)海洋環(huán)境變化趨勢(shì)。在特定的海域，透明海洋能夠?qū)崿F(xiàn)“視覺(jué)直觀(guān)、數(shù)據(jù)詳實(shí)、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)”，達(dá)到海洋變化“透明化”的效果［7］。
1.2.3 智慧海洋
智慧海洋(Smartocean)，是以搭建自主可控、安全穩(wěn)定的云環(huán)境下的海洋平臺(tái)為依托，以完整的信息采集與可靠的傳輸網(wǎng)絡(luò)為保障，系統(tǒng)整合海洋權(quán)益、管控、開(kāi)發(fā)三大領(lǐng)域的相關(guān)任務(wù)，深度融合海洋領(lǐng)域的“信息化”和“工業(yè)化”，開(kāi)發(fā)面向各類(lèi)涉海人群的應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)品，協(xié)助人類(lèi)智能地開(kāi)展海洋活動(dòng)和優(yōu)化運(yùn)行海洋裝備，實(shí)現(xiàn)國(guó)家和地區(qū)智慧經(jīng)略海洋的一種整體解決方案［8］，它是海洋信息化發(fā)展到當(dāng)今階段的最新產(chǎn)物。智慧海洋是關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋的神經(jīng)系統(tǒng)，將下一代通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高新技術(shù)融合到海洋開(kāi)發(fā)、人類(lèi)活動(dòng)、裝備、管理等各方面，實(shí)現(xiàn)涉海萬(wàn)物互聯(lián)互通一體化、數(shù)據(jù)智能挖掘，為海洋環(huán)保、港口航運(yùn)、防災(zāi)減災(zāi)、執(zhí)法管理等涉?；顒?dòng)提供靈活高效的技術(shù)支持和保障［9］。
2 地方級(jí)智慧海洋概述
海洋信息化專(zhuān)家李海濤指出，“智慧海洋”按照服務(wù)范圍可以劃分成“國(guó)家級(jí)智慧海洋”與“地方級(jí)智慧海洋”。“國(guó)家智慧海洋”是指國(guó)家部門(mén)牽頭主導(dǎo)建設(shè)，為助推海洋強(qiáng)國(guó)和維護(hù)海洋權(quán)益而啟動(dòng)的國(guó)家層面的戰(zhàn)略性重大海洋項(xiàng)目，其重點(diǎn)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高信息傳輸和海洋感知水平;“地方級(jí)智慧海洋”是指沿海省、市等地方牽頭主導(dǎo)建設(shè)，推動(dòng)海洋強(qiáng)省(市)建設(shè)，為服務(wù)于當(dāng)?shù)氐暮Ｑ蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展和海域管理而實(shí)施的海洋信息化項(xiàng)目，其重點(diǎn)是海洋信息采集、數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)服務(wù)與應(yīng)用，提高海洋信息化和智慧化水平。地方級(jí)智慧海洋可以定位于傳統(tǒng)的海洋和漁業(yè)發(fā)展服務(wù)，也可擴(kuò)展到海洋環(huán)保、海上文旅、港口碼頭、防災(zāi)減災(zāi)等多種服務(wù)?！暗胤郊?jí)智慧海洋”建設(shè)要讓規(guī)劃先行，并且以注重實(shí)效為主［10］。目前有很多地方已經(jīng)建設(shè)完成或者正在建設(shè)當(dāng)?shù)氐闹腔酆Ｑ箜?xiàng)目，比如2016年溫州市“智慧海洋”一期項(xiàng)目［11］、2020年青島首個(gè)區(qū)級(jí)智慧海洋一體化項(xiàng)目———青島西海岸新區(qū)智慧海洋管理平臺(tái)［12］等。
智慧海洋面向的主體是海洋，在建設(shè)的過(guò)程中會(huì)遇到一些問(wèn)題:人類(lèi)對(duì)海洋的認(rèn)知程度還比較低，對(duì)海洋科學(xué)的知識(shí)和理論需要不斷地更新和完善;系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，缺少地方特色;采集海洋數(shù)據(jù)的方法和手段仍然需要改進(jìn)，對(duì)數(shù)據(jù)的加工和共享能力需要提升;海洋和陸地之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸需要完善;各部門(mén)涉海系統(tǒng)隔離，存在行業(yè)壁壘，造成資源浪費(fèi)［10］。
為了解決智慧海洋建設(shè)過(guò)程中遇到的上述問(wèn)題，需要相關(guān)部門(mén)牽頭制定全國(guó)性的智慧海洋建設(shè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，地方在建設(shè)切合本地實(shí)際的智慧海洋系統(tǒng)的同時(shí)，能夠?qū)訃?guó)家智慧海洋系統(tǒng);統(tǒng)一布局涉海平臺(tái)，打破信息壁壘，共享利用資源;加強(qiáng)智慧海洋平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高數(shù)據(jù)的獲取、加工和分析能力;完善信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，提高數(shù)據(jù)的時(shí)效性，強(qiáng)化海陸整體協(xié)同性。
3 地方級(jí)智慧海洋的技術(shù)架構(gòu)
要建設(shè)地方級(jí)智慧海洋，就要符合當(dāng)?shù)睾Ｑ蟀l(fā)展的實(shí)際情況和具有地方特色，才能真正將信息技術(shù)服務(wù)于海洋經(jīng)濟(jì)。地方級(jí)智慧海洋系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，應(yīng)當(dāng)以在本地海域范圍內(nèi)采集的海洋信息要素為基礎(chǔ)，以海洋數(shù)據(jù)接口為補(bǔ)充和擴(kuò)展，以海洋工業(yè)化為支撐，以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算和數(shù)據(jù)分析與挖掘等技術(shù)為依托，將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入海洋信息化建設(shè)中，構(gòu)建物理層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層和應(yīng)用層(圖1)。各層和要素之間相互關(guān)聯(lián)、相互作用、運(yùn)行通暢，各層之間通過(guò)接口相互訪(fǎng)問(wèn)，構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一體，不斷開(kāi)拓海洋領(lǐng)域的智慧化水平［9,13］。
3.1 物理層
物理層是智慧海洋的核心，為整個(gè)智慧海洋提供數(shù)據(jù)和信息的支撐。掌握精確、全面和及時(shí)的數(shù)據(jù)資料并加以利用，是管理者做出決策的基礎(chǔ)。物理層主要包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感、雷達(dá)、視頻監(jiān)控、水下機(jī)器人、多波束測(cè)深儀、波浪浮標(biāo)、驗(yàn)潮站、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、監(jiān)測(cè)船等，根據(jù)功能要求擴(kuò)展相關(guān)的物理設(shè)備;廣義的物理層還包括碼頭吊機(jī)、輪船、海上鉆井平臺(tái)等大型涉海裝備，甚至是魚(yú)群等流動(dòng)生物。物理層實(shí)現(xiàn)的功能是對(duì)海上、海面、海下和海底全方位、立體化、多層次數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和統(tǒng)一，具體包括海洋空間地理信息數(shù)據(jù)(位置、面積、高程、海底地形等)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(水質(zhì)、沉積物、化學(xué)要素等)、海洋水文氣象數(shù)據(jù)(水動(dòng)力、水溫、水深、鹽度、透明度、海流等)以及政策文件、人類(lèi)活動(dòng)、設(shè)備運(yùn)作、海洋資源變化、涉海行業(yè)發(fā)展等系統(tǒng)內(nèi)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)。以上獲取的數(shù)據(jù)都與地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為密切關(guān)聯(lián)，為地方級(jí)智慧海洋提供數(shù)據(jù)源頭［9］。
3.2 網(wǎng)絡(luò)層
網(wǎng)絡(luò)層是智慧海洋的橋梁，將各層之間、要素之間、各層與要素之間串聯(lián)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送，主要包括物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的主要內(nèi)容之一，基于通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等傳輸網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和接口，將系統(tǒng)內(nèi)部的所有元素貫通連接，智能化地識(shí)別和管理系統(tǒng)內(nèi)的元素和過(guò)程，每一個(gè)被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象成為互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)元素［9，14］。在智慧海洋系統(tǒng)內(nèi)，將包括5G在內(nèi)的高新通信技術(shù)融入到三網(wǎng)之中，把沿海地方打造成一個(gè)海洋領(lǐng)域萬(wàn)物互聯(lián)的整體。
3.3 數(shù)據(jù)層
數(shù)據(jù)層是智慧海洋的大腦，通過(guò)構(gòu)建智慧海洋大數(shù)據(jù)平臺(tái)，采用分布式架構(gòu)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、云計(jì)算等技術(shù)，對(duì)通過(guò)物理層接收的海量海洋信息數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分類(lèi)、提取、計(jì)算和輸出等?；谌溌窋?shù)據(jù)血緣管理進(jìn)一步打造全方位多維度海洋數(shù)據(jù)湖，形成海洋數(shù)據(jù)資產(chǎn)，以規(guī)范數(shù)據(jù)治理，積淀海洋數(shù)據(jù)等級(jí)標(biāo)簽和豐富海洋數(shù)據(jù)資產(chǎn)畫(huà)像，進(jìn)而以智能BI、數(shù)據(jù)API、數(shù)據(jù)聯(lián)機(jī)查詢(xún)等方式為海洋生態(tài)管理提供模型化、智能化、自動(dòng)化數(shù)據(jù)策略服務(wù)。依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，數(shù)據(jù)層通過(guò)海洋信息數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動(dòng)更新，打破“數(shù)據(jù)孤島”，為應(yīng)用層提供連續(xù)、精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)源［9］。
3.4 應(yīng)用層
應(yīng)用層是智慧海洋的雙手，是具體實(shí)現(xiàn)不同功能的子系統(tǒng)的組合，是體現(xiàn)人類(lèi)智慧的載體，也反映了地方海洋發(fā)展的需求。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，借鑒先進(jìn)模式和利用新興技術(shù)對(duì)所需的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于海洋環(huán)境保護(hù)、海洋測(cè)繪、海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)查、海上交通、港口運(yùn)輸、海洋旅游開(kāi)發(fā)、海洋預(yù)報(bào)減災(zāi)、海上應(yīng)急管理等，形成海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、海洋基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)、海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)查系統(tǒng)、海域海島動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、海洋預(yù)報(bào)與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)、智慧港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、海上應(yīng)急管理系統(tǒng)等各類(lèi)子系統(tǒng)。通過(guò)引進(jìn)5G、VＲ、AI技術(shù)，可以提高數(shù)據(jù)的可視化和服務(wù)的智能化水平［9］。
4 地方級(jí)智慧海洋子系統(tǒng)
以某沿海城市作為智慧海洋設(shè)計(jì)的研究對(duì)象，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況:海域類(lèi)型多樣且使用狀況變化較快、海洋自然災(zāi)害頻繁發(fā)生、進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅速。根據(jù)海域空間管理、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)睾Ｑ笞匀粭l件，為其設(shè)計(jì)智慧海洋子系統(tǒng)，通過(guò)智慧海洋的建設(shè)，能夠提高當(dāng)?shù)亟y(tǒng)籌規(guī)劃海洋資源、防治海洋自然災(zāi)害和經(jīng)略海洋的能力。通過(guò)介紹該地方智慧海洋設(shè)計(jì)的其中3個(gè)子系統(tǒng)，展示了智慧海洋對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的巨大促進(jìn)作用和未來(lái)應(yīng)用前景。
4.1 海域空間資源規(guī)劃與監(jiān)管系統(tǒng)
結(jié)合當(dāng)?shù)氐暮Ｓ蚝u自然地理?xiàng)l件，運(yùn)用智慧化手段將獲取的海域空間數(shù)據(jù)加載到海洋基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)中，通過(guò)大數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)海洋信息數(shù)據(jù)的“一張圖”，對(duì)海域空間資源進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)管。系統(tǒng)能夠提供海域海島的權(quán)屬數(shù)據(jù)、等深線(xiàn)、海岸線(xiàn)、不同類(lèi)型用海范圍、海洋功能區(qū)劃、各類(lèi)保護(hù)區(qū)分布以及重點(diǎn)地標(biāo)等數(shù)據(jù)的顯示與管理，幫助海洋主管部門(mén)合理規(guī)劃海域空間資源，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目用海、疑點(diǎn)疑區(qū)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管與評(píng)價(jià)。
4.2 海洋觀(guān)測(cè)預(yù)報(bào)與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)
在當(dāng)?shù)睾Ｓ蚝脱匕?，合理布置觀(guān)(監(jiān))測(cè)設(shè)備，運(yùn)用智能化手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供海洋水文數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)、海洋氣象數(shù)據(jù)的觀(guān)測(cè)與處理;做好海洋災(zāi)害預(yù)警和分析研判，對(duì)常見(jiàn)的災(zāi)害提供可視化模擬、推演，為各類(lèi)應(yīng)用和決策提供科學(xué)依據(jù)。不斷優(yōu)化海洋觀(guān)測(cè)預(yù)報(bào)與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)智慧化水平建設(shè)，提高海洋預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)化工作的精細(xì)化水平和防災(zāi)減災(zāi)工作的時(shí)效性，服務(wù)于海水養(yǎng)殖、港航交通、應(yīng)急救援、海洋旅游、海洋工程建設(shè)等領(lǐng)域［15－16］。
4.3 智慧港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
通過(guò)引進(jìn)智慧港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，運(yùn)用視頻監(jiān)控、岸基雷達(dá)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)等技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)出港口的航線(xiàn)和泊位分配，幫助船長(zhǎng)引航船舶至規(guī)定位置;運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能機(jī)器人等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)碼頭對(duì)貨物的自動(dòng)化作業(yè)，在資源配置、作業(yè)效率、人力成本和安全性上實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展;與港口相關(guān)的貨船、集裝箱、設(shè)備、人員管理和物流運(yùn)輸，都可以實(shí)現(xiàn)一站式監(jiān)管和溯源追蹤。智慧港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，助推港口成為拉動(dòng)沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎［17］。
5 結(jié)語(yǔ)
地方級(jí)智慧海洋建設(shè)中的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，要在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，制定完善的技術(shù)方案，保證技術(shù)架構(gòu)的可靠性、先進(jìn)性和系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，為地方級(jí)智慧海洋的建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐。而且，地方級(jí)智慧海洋建設(shè)中的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的定位，既要具有地方特色，又要滿(mǎn)足海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，還要服務(wù)于當(dāng)?shù)亟：徒叮惨y(tǒng)一到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)，從而推動(dòng)地方級(jí)智慧海洋積極融合到國(guó)家級(jí)智慧海洋系統(tǒng)中，成為信息化建設(shè)的重要一環(huán)。當(dāng)前，海洋信息化的發(fā)展助推海洋生物醫(yī)藥、海洋能源、海洋漁業(yè)、海上交通與運(yùn)輸、海洋裝備制造等海洋新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)取得了高質(zhì)量發(fā)展和變革創(chuàng)新［18］。推進(jìn)地方級(jí)智慧海洋建設(shè)，是提高我國(guó)經(jīng)略海洋能力的重要保障，也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略著力點(diǎn)［19］。
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